Электродвигатель крановый МТКН 011-6

Электродвигатели короткозамкнутые на лапах и с фланцем для работы на подъемно-транспортных механизмах и в электроприводе механизмов металлургических агрегатов.

Особенности конструкции: подшипники повышенной точности с двумя защитными шайбами и смазкой на весь срок службы, герметичный кабельный ввод, наличие "клеммника" в коробке выводов, вентилятор из прочного полимерного материала, расположение выходного конца вала - любое по требованию заказчика, оцинкованные тонколистные детали.

Назначение крановых электродвигателей - для привода крановых и других видов механизмов, которые работают в кратковременных и повторно-кратковременных режимах с частыми пусками и электрическим торможением.

Электродвигатели могут быть использованы и в механизмах с длительным режимом работы.

Крановые двигатели нашли применение практически во всех отраслях промышленности, в жилищном, капитальном строительстве, энергетике, на транспорте, в горнодобывающей и металлургической промышленностях.

Работают крановые двигатели от сети в 380 В, с частотой 50 Гц с тремя выведенными концами от обмотки статора. Также они могут быть изготовлены на напряжение 220/380 и 380/660 В с шестью выведенными концами для соединения фаз в звезду или треугольник.

По желанию заказчика возможно изготовление крановых электродвигателей и на другие напряжения и частоты.

Крановые электродвигатели марок MTF, MTH, МТИ выпускаются с фазным ротором, а двигатели MTKF, MTKH, МТКИ – с короткозамкнутым ротором одно- и двухскоростные.

Различаются крановые электродвигатели по следующим параметрам:

• Климатическому исполнению: У, УХЛ, ХЛ, Т, О.
  Двигатели MT(K)F применяются в умеренном климате (исполнение У1), двигатели МТ(К)Н предназначены для работ при повышенных температурах (исполнение У1), для тропического климата (исполнение Т1) и для холодного климата (исполнение ХЛ1).
  Электродвигатели МТ(К)И имеют единое климатическое исполнение 01 и, имея определенные запасы по нагреву, допускают работу в условиях металлургического производства.

• Классу нагревостойкости изоляции:
  класс "F" - 1300С;
  класс "H" - 1500С

• По режиму работы:
  - S1 - длительных;
  - S2 - кратковременных;
  - S3 - повторно-кратковременных с частыми пусками;
  - S4 - повторно-кратковременных с частыми реверсами;
  - S5 - с электрическим торможением

• Исполнение по способу монтажа (1М):
  МТ(К) 311, 312:
  - IМ1001, IМ1002 – горизонтальные, с одним и двумя цилиндрическим концами вала;
  - IМ2001 - горизонтально-фланцевые с одним цилиндрическим концом вала;
  - IМ2011, IМ2012 - вертикально-фланцевые с одним и двумя цилиндрическими концами вала.
  МТ(К) 411, 411-М, МТ(К) 412,412-М:
  -IМ1003, IМ1004 - горизонтальные, с одним и двумя коническими концами вала;
  МТ(К )И225:
  - IМ2003 - горизонтально-фланцевые с лапами, с одним коническим концом вала;
  - IМ2013, IМ2014 - вертикально-фланцевые с одним и двумя коническими концами вала.

• По количеству скоростей:
  - односкоростные крановые двигатели;
  - двухскоростные крановые двигатели

Охлаждение двигателей производится за счет внешнего обдува (IC 0141).

Степень защиты крановых электродвигателей - IP 44, степень защиты коробки выводов и люка контактных колец двигателей - IP 54, вентилятора - IP 10.

Работать крановые двигатели могут как в закрытых помещениях, так и на открытом воздухе.

Крановые электродвигатели МТ(К )И225 могут быть изготовлены с цилиндрическими концами вала в исполнении IM1001, IM1002, IM2001, IM2011, IM2012.

<< Назад